Une épave ne se vend pas comme une voiture : elle se remet. La loi désigne précisément à qui, et exige en retour un document sans lequel le véhicule reste juridiquement le vôtre — avec tout ce que cela implique si quelqu'un le retrouve dans un fossé. C'est la seule situation où se tromper d'interlocuteur vous expose personnellement, et c'est pour ça que cette page commence par le droit plutôt que par le prix.
Un véhicule hors d'usage ne peut être remis qu'à un centre VHU titulaire de l'agrément préfectoral — article R543-156 du code de l'environnement. Ni à un ferrailleur non agréé, ni à quelqu'un qui passe avec un plateau, ni à un particulier.
Le centre vous délivre en échange un certificat de destruction. C'est ce document, et lui seul, qui vous dégage : il déclenche la radiation du véhicule du fichier d'immatriculation. Sans lui, vous restez le titulaire de la carte grise, donc le responsable du véhicule et de ce qu'il devient.
La cession doit être déclarée dans les quinze jours. Remettre son épave à quelqu'un qui n'est pas agréé ne vous libère de rien et constitue une infraction — pour celui qui la reprend comme pour vous.
Dernier point, et il est à votre avantage : la reprise d'un véhicule complet est gratuite, la filière étant financée par les producteurs. Un véhicule dont le moteur ou le catalyseur a été retiré peut en revanche faire l'objet de frais d'enlèvement.
Nous préférons l'écrire que vous le laisser découvrir après avoir rempli un formulaire. Déposer votre véhicule ici aujourd'hui ne servirait à rien : aucun professionnel inscrit n'a le droit de le reprendre, et le filtre qui l'interdit est volontaire — c'est la loi.
En attendant, voici comment faire sans nous. La liste des centres VHU agréés est publique : votre préfecture la publie, et le service public recense la démarche complète.
La démarche sur service-public.fr
Si votre véhicule se répare, en revanche, nous pouvons vous servir tout de suite : vendre une voiture en panne. Et si vous êtes un centre VHU agréé, c'est ici — vous serez le premier.
Il n'y a pas d'alternative, et ce n'est pas un argument commercial : aucun particulier ne peut légalement reprendre votre épave, et aucune plateforme de particulier à particulier ne peut vous servir ici.
Sur BOBOCAR, les annonces d'épave ne sont visibles que par les professionnels dont l'agrément VHU est enregistré et non expiré. Le filtre est dans la requête à la base, pas dans l'interface : un professionnel non agréé ne peut pas voir ces annonces, même en fabriquant une adresse à la main.
Ces quatre situations se confondent facilement, et la confusion coûte de l'argent — une voiture en panne traitée comme une épave est radiée pour rien.
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