Transparence du classement

L’ordre par défaut

Quand vous n’avez rien demandé de particulier, les annonces sont classées des plus récemment publiées aux plus anciennes. Les annonces mises en avant par leur vendeur apparaissent avant les autres, et portent la mention « À la une ».

Ce que la mise en avant change, et ce qu’elle ne change pas

Un vendeur peut payer 10 € pour que son annonce reste en tête pendant 7 jours. C’est la seule chose que nous vendions à un vendeur, et il faut le dire clairement : oui, cette somme influence l’ordre d’affichage.

Trois limites l’encadrent, et elles comptent autant que le principe :

• Seul le propriétaire du véhicule peut l’acheter. Un professionnel acheteur ne peut pas payer pour voir une annonce plus tôt que ses concurrents, ni pour faire reculer l’annonce d’un autre. Nous ne vendons pas de position dans les résultats à celui qui cherche.
• Elle est toujours signalée. La mention « À la une » est visible sur la carte, sans qu’il soit besoin de la chercher.
• Elle disparaît dès que vous triez vous-même. Si vous demandez « les moins chères d’abord », ou par kilométrage, ou par date de clôture, c’est votre tri qui s’applique, seul. Aucune annonce payante ne passe devant.

Nos liens avec les entreprises du catalogue

XCAR Estimation appartient au même groupe que BOBOCAR. Nous le disons ici parce que vous avez le droit de le savoir, et parce que la loi l’impose dès qu’un lien capitalistique existe entre une place de marché et une entreprise qu’elle référence.

Un professionnel référencé ici appartient également au même groupe que BOBOCAR et vend actuellement la TOTALITÉ des véhicules du catalogue professionnel. Son nom figure sur chacune de ses annonces. À ce jour, aucun garage indépendant n’a encore mis de véhicule en ligne : le catalogue n’est donc pas une sélection entre plusieurs vendeurs, c’est le stock d’une seule entreprise, liée à nous. Nous préférons l’écrire que de laisser le pluriel le suggérer.

Ces liens ne donnent aucun avantage, et voici précisément lesquels :

• Aucune position réservée dans le classement. Le tri décrit plus haut s’applique à elle comme aux autres.
• Aucun accès anticipé. Une annonce déposée par un particulier lui est visible au même moment qu’aux autres professionnels vérifiés, et l’exclusivité de 48 heures joue contre elle exactement comme contre n’importe qui.
• Aucun tarif différent. Elle paie le même barème de déblocage, selon la même grille.

Si vous constatez un écart entre ce paragraphe et ce que vous observez, c’est un défaut de notre part et nous voulons le savoir.

Ce qui n’intervient jamais

• Aucune commission sur la vente : nous ne sommes ni mandataire ni courtier.
• Aucune régie publicitaire, aucun accord d’exclusivité avec un réseau de garages, et aucun lien de groupe n’entre dans le classement — voir le paragraphe ci-dessus.
• Le montant qu’un professionnel a dépensé chez nous ne lui donne aucune priorité d’affichage.

Les filtres

Un filtre n’est pas un classement : il retire des annonces, il n’en réordonne aucune. Deux filtres ne relèvent pas de votre choix et s’appliquent toujours :

• Le statut. Seules les annonces en ligne ou déjà achetées sont montrées. Une annonce retirée par son vendeur disparaît pour tout le monde.
• Votre habilitation. Reprendre une épave est réservé aux centres VHU agréés (article R543-156 du code de l’environnement), et l’achat pour pièces aux installations autorisées au titre des ICPE. Ces annonces ne sont donc pas affichées aux professionnels qui n’ont pas le droit de les acheter. Ce n’est pas un choix commercial de notre part : c’est la loi.